Vignetten- und Mautgebühren (Richtlinie)

Auch ist für das cep die pauschale Abschaffung von Vignettengebühren durch die EU nicht rechtfertigbar. Denn Vor- und Nachteile von Maut- und Vignettengebühren hängen von deren Ausgestaltungen ab. Außerdem sollte auch die derzeitige Staffelung der Infrastrukturgebühren für schwere Nutzfahrzeuge nach EURO-Schadstoffklassen nicht abgeschafft werden. Denn sie führt zu einem emissionsärmeren Fuhrpark. Anstatt im Austausch Straßennutzungsgebühren nun nach CO₂ zu staffeln, lässt sich Klimaschutz besser über den Emissionshandel erreichen.