Der CO2-Deal der EU-Staaten ist ein passabler Spatz in der Hand
Auch der Verkehr muss mehr zum Klimaschutz beitragen, meint die Neue Zürcher Zeitung (nzz). Am besten wäre das über den Emissionshandel zu erreichen, wie es das cep empfiehlt.
"Wie das Centrum für Europäische Politik ausführt, könnten CO2-Reduktions-Ziele im Strassenverkehr sicher und effizient erreicht werden, wenn die EU auch Raffinerien und Treibstoffimporteure in ein Emissionshandelssystem einbeziehen würde – sei es ins EU-ETS oder in ein verkehrsspezifisches ETS. Über höhere Benzinpreise könnte dies das Kauf- und Fahrverhalten sowie die Wahl des Verkehrsmittels beeinflussen."